Опорная кран-балка перемещается по подкрановым путям и используется для подъёма и транспортировки грузов в цехах, на складах и производственных площадках. Решение выбирают по грузоподъёмности, пролёту, высоте подъёма, режиму работы и особенностям здания. Для устойчивой работы важны не только параметры самого крана, но и состояние путей, концевых балок и зоны обслуживания.
Однобалочная опорная кран-балка подходит для широкого круга задач перемещения грузов. Двухбалочное исполнение рассматривают, когда требуются иная компоновка подъёмного механизма, характеристики рабочей зоны или параметры, определённые проектом. Окончательный вариант зависит от технического задания, схемы здания и характеристик перемещаемого груза.
Специалисты «Авангард» рассматривают исходные данные объекта и помогают определить подходящую конфигурацию опорного мостового крана. Это позволяет связать параметры крана, кранового пути и подъёмного механизма в одно техническое решение.
Опорный мостовой кран передаёт нагрузку на подкрановые пути через ходовые колёса и концевые балки. Поэтому при подборе кран-балки оценивают не только грузоподъёмность и пролёт, но и геометрию пути, состояние рельсов, креплений и строительных конструкций. Несоответствие параметров крана и пути влияет на плавность передвижения и ресурс оборудования.
Для нового объекта параметры путей закладывают вместе с проектом крана. На действующем производстве до модернизации или замены оборудования целесообразно обследовать существующий путь и уточнить его фактические характеристики. Это позволяет согласовать конфигурацию опорной кран-балки, концевых балок и подъёмного механизма с условиями эксплуатации.